Renault 8 Gordini

24,99 

Dimensions : 39 x 44 cm

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Description

1966 La véritable “Formule école” naît sur les circuits français. C’est la Coupe. Renault 8 Gordini, la première formule promotionnelle française. Quinze ans après, on la cite toujours en référence.

La Renault 8 Gordini, la “Gord”, avait prouvé son aptitude et son tempérament dans les grands rallyes mondiaux et notamment en Corse. Le Renault 8 Gordini était un modèle subissement diffusé pour ne pas être onéreux. Le “tout à l’arrière” rendait sa conduite attrayante. Pour Alan Bertaut, journaliste-pilote d’essai à l’Action Automobile, cette “Gord”, représentait l’oiseau rare pour une formule de promotion.

Un règlement appliqué avec justesse et rigueur, avec la complicité de Claude Henault du bureau d’étude de la Régie, et une intelligente perception des problèmes des jeunes, firent de cette coupe un maîtreatout pour le renouveau du sport français. Un peu plus tard, Elf apportera son puissant appui? Le premier vainqueur s’appelait R.Mieusset, mais on parla aussi beaucoup de Jabouille, Thérier, Anduret, Dayan, Fiorentino, Jarier, Darniche, Ragnotti, de Chaunac, Leclère… Vous vous en souvenez sans doute encore.

Informations complémentaires

Poids 1 kg
Dimensions 80 × 7 × 7 cm

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