Description
Crée en 1911, abandonné en 1913, ressuscité en 1924, le Rallye automobile Monte-Carlo fascine déjà constructeurs et participants. Ah, le vrai grand tourisme que celui-là! Monaco est une charmante petit ville. On s’amuse entre gens aisés, très aisés, mais chaque constructeur place déjà ses pions.
1925: 55 engagés à ce 4e rallye. Un règlement qui récompense les grosses voitures. Transformée en limousine 8 places, une Renault 40CV NM pilotée par Repusseau, avec 5 passagers à bord, partie de Tunis, s’imposera définitivement sur le parcours de montagne (90km). Distance parcourue: 13 000 km en treize jours.
Trente-quatre ans plus tard, dans un monde de vide monégasque et un style de conduite fort différents, à bord de leur Dauphine N°81, deux Auvergnats: Feret et Monraisse, s’élançant de Lisbonne, déjouent toutes les embûches alpestres et apportent après la 40 CV et la Nervasport de Lahaye et Quatresous en 1935 une troisième victoire monégasque à Renault.
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